Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.
Pe măsură ce piața globală a mașinilor electrice se transformă către „eficiență ridicată și conservare a energiei, compatibilitate cu mai mulți combustibili și precizie și fiabilitate”, motoarele pe benzină și motoarele diesel, ca surse de energie de bază, au cerințe din ce în ce mai stricte pentru „compatibilitatea exclusivă a tipului de combustibil, transmisia diferențială precisă și capacitatea de producție automată” în procesele lor de producție. Recent Focus pe linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor pe benzină (Linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor pe benzină), linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor diesel (ansamblu a lanțului diferențial pentru motor diesel Seria de produse inovatoare a Liniei și a liniei de asamblare a lanțului diferențial universal, cu avantajele esențiale ale „transmisiei exclusive, dual-combustibil și precise” a declanșat un boom de achiziții pe piețele principale de comerț exterior, cum ar fi Europa, America de Nord, Asia de Sud-Est și America de Sud. Pentru a deveni „motorul de bază de producție” pentru fabricarea de echipamente electrice, cum ar fi automobile, mașini de construcții, mașini agricole și grupuri electrogene, mulți giganți internaționali de mașini de energie au semnat acorduri de cooperare strategică pe termen lung, promovând transformarea comercială de înaltă precizie a industriei de producție externă.

În ultimii ani, piața globală a motoarelor a arătat o tendință de „segmentare a tipului de combustibil, precizie a produsului și scară de producție”, iar deficiențele liniilor tradiționale de producție de motoare au devenit din ce în ce mai proeminente: linia generală de producție nu are un design dedicat compatibilității tipului de combustibil, ceea ce duce la o acuratețe insuficientă a asamblarii între motoarele pe benzină și motoarele diesel și abateri în potrivirea componentelor de bază (cum ar fi arborele cu came), care afectează sistemele arborelui cu came, cum ar fi arborele cu came. randament si eficienta combustibilului. Sistemul de transmisie are o stabilitate slabă și nu poate îndeplini cerințele de producție în condițiile de viteză mare și de sarcină mare ale motorului. Gradul de automatizare este scăzut, bazându-se pe depanarea manuală, rezultând o eficiență scăzută a producției și o consistență de calitate slabă. Este dificil să echilibrezi universalitatea și specializarea. Fie este imposibil să schimbați rapid modelele de combustibil pentru producție, fie există o lipsă de funcții de adaptare în profunzime pentru un singur model. Potrivit Smart Manufacturing Global Insights, platforma de date autorizată pentru producția inteligentă globală, volumul comenzilor din comerțul exterior al liniilor globale de asamblare a lanțurilor diferențiale de motoare a crescut cu 170% față de an în prima jumătate a anului 2025. Printre acestea, rata de creștere a cererii pentru liniile de asamblare dedicate pentru motoarele pe benzină și motoarele diesel a depășit ambele 200%. Piața europeană a reprezentat 97%, în timp ce ratele de creștere ale piețelor din America de Nord și Asia de Sud-Est au ajuns la 205% și, respectiv, 210%.
Cerințele pieței din diferite regiuni arată diferențe distincte: în regiunea europeană, accentul se pune pe „producție de precizie și protecția mediului și conservarea energiei”. Se acordă prioritate achiziționării de linii de asamblare dedicate care au trecut certificarea CE, au o precizie de transmisie de ≤±0,03 mm și îndeplinesc standardele de emisii Euro VI. Liniile de asamblare a motoarelor pe benzină accentuează miniaturizarea și adaptarea la eficiență ridicată, în timp ce liniile de asamblare a motoarelor diesel pun accentul pe adaptarea la putere mare și la emisii scăzute. Proporția volumului achizițiilor depășește 99%. În America de Nord, accentul se pune pe „putere grea și capacitatea de automatizare”. Marii producători de mașini auto și de construcții au achiziționat un număr mare de linii de asamblare a lanțului diferențial de motoare diesel, realizând producția la scară largă de echipamente de putere grele. Volumul comenzilor a crescut cu 208% de la an la an. În Asia de Sud-Est și America de Sud, se pune un accent puternic pe „performanța la costuri ridicate și compatibilitatea cu mai mulți combustibili”. Întreprinderile locale de mașini electrice preferă liniile de asamblare a lanțului diferențial de uz general, care pot comuta în mod flexibil între producția de motoare pe benzină și diesel și, de asemenea, pot satisface cerințele mașinilor agricole mici, seturi de generatoare și alte produse terminale. Rata de creștere a achizițiilor a depășit 215%. Datele de la o anumită platformă industrială transfrontalieră B2B arată că, în al treilea trimestru al anului 2025, „Linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor pe benzină” „Linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor diesel” „Lant diferențial” Volumul de căutare a cuvintelor cheie precum „Linia de asamblare” a crescut cu 920%, respectiv 901%, respectiv 901-00% an. Volumul de cereri din Germania, Statele Unite ale Americii, Japonia și India a reprezentat mai mult de 99%.
Suntem un producător indian de generatoare. Anterior, am folosit o linie de producție tradițională de uz general pentru a produce atât motoare pe benzină, cât și diesel. Consumul de combustibil al motorului pe benzină a fost cu 5% mai mare, iar rata de defecțiune a motorului diesel a fost de 4,5%. Capacitatea noastră totală de producție zilnică a fost de numai 30 de unități. După trecerea la o linie de asamblare a lanțului diferențial dedicat pentru benzină și motorină, eficiența consumului de combustibil al motoarelor pe benzină a crescut cu 8%, iar rata de defecțiuni a motoarelor diesel a scăzut la 0,12%. Capacitatea zilnică de producție a unei singure linii a depășit 80 de unități. În plus, linia de asamblare universală poate schimba rapid producția în funcție de cerințele comenzii, iar viteza de răspuns la comandă a crescut cu 80%. A spus directorul unei anumite fabrici de mașini electrice din India. Analiștii din industrie prevăd că dimensiunea pieței de comerț exterior globală a liniilor de asamblare a lanțului diferențial de motoare va depăși 20 de miliarde de dolari SUA în 2025, cu o rată medie anuală de creștere de peste 175% în următorii trei ani, devenind „polul central de creștere” în piesa de comerț exterior al echipamentelor inteligente de producție.
Linia de asamblare a lanțului diferențial de motor poate conduce piața datorită descoperirilor sale complete în potrivirea exclusivă cu combustibil dublu, tehnologia transmisiei diferențiale, integrarea automatizării și controlul flexibil inteligent, care îndeplinesc pe deplin cerințele de bază ale întreprinderilor de mașini electrice de peste mări pentru „îmbunătățirea calității, creșterea eficienței și reducerea costurilor”.
Linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor pe benzină (Linia de asamblare a lanțului diferențial pentru motor pe benzină) ia ca nucleu „potrivirea exclusivă pentru putere pe benzină + transmisie precisă”, îndeplinind cerințele de producție ale motoarelor pe benzină de înaltă performanță și miniaturizate: echipat cu un sistem de antrenare diferențial de înaltă precizie a lanțului, motorul este optimizat pentru un pas de lanț optimizat pentru caracteristicile motorului de înaltă viteză și de înaltă greutate. (cu o eroare de ≤0,015mm), realizând o precizie de transmisie de ±0,02mm. Acest lucru asigură că sincronizarea supapelor a componentelor de bază, cum ar fi pistoanele, arborii cotiți și arborii cu came este potrivită exact cu sincronizarea aprinderii, cu o abatere a ansamblului de ≤0,03 mm. Integrați module de proces dedicate pentru motoarele pe benzină, cum ar fi calibrarea sistemului electronic de aprindere, detectarea presiunii de injecție a combustibilului, ansamblul corpului clapetei și depanare. Pentru motoarele pe benzină cu turbocompresor, o stație de lucru suplimentară de asamblare precisă a turbocompresorului poate fi configurată pentru a se asigura că sistemul de turboalimentare se potrivește cu puterea motorului. Adoptând plăci de scule ușoare și design de transmisie de mare viteză, acceptă reglarea continuă a vitezei de la 1 la 10 metri pe minut, cu un ciclu de producție de până la 12 minute pe unitate, care este de 7 ori mai productiv decât liniile de producție tradiționale. Lanțul este realizat din oțel aliat de înaltă rezistență și este supus unui tratament de nitrurare la temperatură joasă, oferind o rezistență excelentă la uzură și rezistență la oboseală. Este potrivit pentru cerințele de înaltă frecvență și ritm ridicat ale producției de motoare pe benzină, iar durata sa de viață este de patru ori mai mare decât cea a lanțurilor tradiționale.
Testele de performanță efectuate de terți arată că linia de asamblare a funcționat continuu timp de 72 de ore, completând asamblarea a 200 de motoare pe benzină de 1.5T. Abaterea puterii de ieșire a produselor este ≤1%, iar eficiența combustibilului este cu 6% mai mare decât cea a liniilor de producție tradiționale. Respectă pe deplin standardele stricte de emisie, cum ar fi UE Euro VI și US EPA. Linia de asamblare a lanțului diferențial al motoarelor pe benzină pe care am furnizat-o unui anumit gigant auto german este folosită pentru producția de motoare turbo pentru sedanuri de ultimă generație. Precizia transmisiei ajunge la ±0,01 mm, cu o capacitate de producție zilnică de 120 de unități. Consumul de combustibil al motorului asamblat este redus cu 0,8 L la 100 de kilometri, iar rata de satisfacție a clienților este de 99,8%. Zhang Gong, directorul tehnic al unei anumite întreprinderi de echipamente inteligente din China, a spus.
Linia de asamblare a lanțului diferențial de motoare diesel are ca nucleu „potrivirea exclusivă pentru putere diesel + stabilitate la sarcină grea”, îndeplinind cerințele de producție ale motoarelor diesel de mare putere și sarcină mare: ca răspuns la raportul de compresie ridicat și caracteristicile de putere mare ale motoarelor diesel, sistemul de antrenare a lanțului diferențial a fost consolidat. Rezistența la tracțiune a lanțului ajunge la 3000MPa, iar capacitatea portantă cu un singur pas este ≥1000kg. Capacitatea portantă maximă a întregii linii de producție poate ajunge la 800 kg pe metru, ceea ce poate susține direct blocuri de motoare diesel grele, arbori cotiți și alte componente (cu o greutate de 5 până la 8 tone). Nu este necesară nicio structură de sprijin suplimentară; Precizia transmisiei ajunge la ±0,025 mm, echipată cu un sistem de poziționare cu laser dublu pentru a calibra faza de sincronizare a supapelor a arborelui cotit și a arborelui cu came în timp real, asigurând coordonarea precisă a sistemului de injecție a motorului diesel și a mișcării pistonului, cu o abatere a ansamblului ≤0,04mm. Integrați module de proces dedicate pentru motoarele diesel, cum ar fi ansamblul sistemului common rail de înaltă presiune, calibrarea injectorului și instalarea dispozitivului de post-tratare a gazelor de evacuare (compatibil cu tehnologia de denitrare SCR). Pentru motoarele maritime sau diesel de inginerie mari, pot fi furnizate stații de lucru personalizabile pentru asamblarea basculantei blocului cilindric pentru a spori confortul ansamblării componentelor cu cavitate adâncă. Echipat cu șine de ghidare ranforsate și sisteme de etanșare rezistente la praf, este potrivit pentru mediul de atelier cu multe pete de ulei și praf ridicat în procesul de producție a motoarelor diesel. Rezistența la uzură a lanțului este de ≥3 milioane de ori, iar durata de viață a acestuia este de 5 ori mai mare decât cea a lanțurilor tradiționale.
O anumită întreprindere nord-americană de utilaje de construcții folosește această linie de asamblare pentru a produce motoare diesel cu 6 cilindri pentru excavatoare grele, cu o capacitate de producție zilnică de 50 de unități. Puterea nominală a motoarelor a crescut cu 10%, iar rata de defecțiuni a scăzut la 0,08%. În comparație cu liniile de producție tradiționale, eficiența producției a crescut de 6 ori. Testele de adaptare efectuate de terți arată că această linie de asamblare poate fi adaptată la motoarele diesel cu deplasări cuprinse între 2,0 L și 30 L, acoperind mai multe scenarii de aplicare, cum ar fi autoturisme, vehicule comerciale, mașini de construcții și grupuri electrogene. Gama de adaptare este cu 400% mai largă decât cea a liniilor de producție tradiționale.
Linia de asamblare a lanțului diferențial universal, cu „compatibilitate cu combustibil dublu + comutare rapidă” ca nucleu, îndeplinește cerințele de producție multi-varietate ale întreprinderilor de mașini electrice mici și mijlocii: adoptă un design modular. Sistemul de transmisie de bază este compatibil cu producția de motoare pe benzină și diesel. Prin schimbarea rapidă a dispozitivelor de unelte dedicate și ajustarea parametrilor transmisiei, tipul de combustibil poate fi schimbat. Timpul de comutare durează doar 15 până la 20 de minute, economisind 90% din timpul de depanare în comparație cu linia de producție tradițională de uz general. Echipat cu un sistem inteligent de recunoaștere, se potrivește automat cu procesul de asamblare și standardele de inspecție ale tipului de combustibil corespunzător. În modul motor pe benzină, se concentrează pe sistemul de aprindere și pe controlul eficienței combustibilului, în timp ce în modul motor diesel, consolidează sistemul de injecție a combustibilului și inspecția raportului de compresie. Suportă reglarea continuă a vitezei de la 1 la 8m/min și poate ajusta dinamic ritmul de producție în funcție de cerințele de producție ale diferitelor modele de combustibil, ținând cont atât de eficiența producției, cât și de precizia asamblarii. Integrați module de asamblare și inspecție de bază, cum ar fi curățarea blocului cilindric, montarea prin presare a componentelor, testarea etanșeității la aer și testarea performanței puterii. În același timp, rezervați interfețe de extindere modulare. Întreprinderile pot adăuga module de proces dedicate (cum ar fi turboalimentarea și asamblarea sistemului hibrid) în funcție de nevoile lor de dezvoltare, reducând costurile de modernizare a echipamentelor.
Un anume producător de mașini electrice din Asia de Sud-Est folosește această linie de asamblare universală pentru a produce simultan motoare de grup electrogen pe benzină și motoare diesel pentru tractoare mici, cu o capacitate totală de producție zilnică de 100 de unități. În comparație cu precedentele două linii de producție independente, economisește 70% din spațiul atelierului și reduce costurile de investiții în echipamente cu 35%. O anumită întreprindere sud-americană a realizat producția de motoare hibride benzină-electrice prin extinderea modulului de asamblare hibrid, răspunzând rapid la cererea locală a noii piețe de energie, cu o rată de creștere a comenzilor de 60%.
Toate cele trei tipuri de linii de asamblare sunt echipate cu un sistem unificat de control inteligent și flexibil pentru a realiza un management rafinat al producției de motoare: sunt echipate cu ecrane tactile color de 22 de inci de calitate industrială care acceptă operațiuni în mai multe limbi (engleză, germană, japoneză, spaniolă etc.) și pot afișa progresul producției, producția, informații despre erori, date despre consumul de energie și rezultatele inspecției produsului în timp real. Suportă protocoale de comunicație RS485/Modbus/TCP și poate fi conectat la sistemul de management al producției MES pentru a realiza monitorizarea de la distanță, ajustarea parametrilor, emiterea planului de producție și trasabilitatea calității, adaptându-se la scenariile Industriei 4.0. Echipat cu senzori de vibrații încorporați, senzori de temperatură și senzori de presiune, poate monitoriza stările cheie, cum ar fi sarcina lanțului, funcționarea motorului și poziționarea plăcii de fixare în timp real. Pentru diferite condiții de lucru de producție de mare viteză a motoarelor pe benzină și producția de sarcini grele a motoarelor diesel, reglează automat pragul de avertizare timpurie, reducând timpul mediu de detectare a defecțiunilor la 8 minute. Suportă întreținere la distanță. Echipele tehnice de peste mări pot oferi îndrumări în timp real cu privire la repararea defecțiunilor și sugestii de optimizare a parametrilor prin intermediul rețelei, reducând costul întreținerii transfrontaliere.
Feedback-ul de testare real al unei întreprinderi europene de motoare arată că, după utilizarea acestui sistem de control inteligent, rata de defectare a echipamentelor a scăzut cu 96%, costurile de întreținere au scăzut cu 80%, datele de producție pot fi sincronizate cu sediul întreprinderii în timp real, iar eficiența managementului producției a crescut cu 65%. Fabrica noastră germană a conectat trei linii de asamblare (două tipuri dedicate și unul general) la sistemul MES pentru a monitoriza starea producției comenzilor de motoare în diferite piețe globale în timp real, a programa de la distanță planurile de producție și pentru a scurta ciclul de livrare a comenzilor cu 50%. Mark Schneider, supervizorul operațiunii și întreținerii unui anumit grup german de mașini electrice, a oferit feedback.
Cu avantajele cuprinzătoare ale „potrivirii exclusive cu dublu combustibil, transmisiei precise, stabilă și eficientă, inteligentă și flexibilă”, această serie de linii de asamblare a fost aplicată pe scară largă în scenariile de producție de bază ale mașinilor de putere la nivel mondial și a devenit „echipamentul preferat” al întreprinderilor internaționale.
În domeniul producției de automobile: Oferim linii de asamblare a lanțului diferențial de motoare pe benzină/diesel pentru giganții auto internaționali, cum ar fi BMW, Mercedes-Benz, Toyota și Ford, care sunt utilizate în producția de motoare pentru autoturisme și vehicule comerciale. După ce a fost aplicat într-o anumită fabrică Toyota, capacitatea de producție a motoarelor a crescut cu 210%, iar rata defectelor produsului a scăzut la 0,05%.
În domeniul mașinilor de construcții: Am stabilit o cooperare pe termen lung cu întreprinderi precum Caterpillar, Sany Heavy Industry și XCMG, furnizând linii de asamblare a motoarelor diesel pentru producția de sisteme de alimentare pentru echipamente grele, cum ar fi excavatoare și macarale. O anumită fabrică Caterpillar are un volum anual de achiziții de 80 de unități, iar capacitatea de producție a motoarelor a crescut de 2,8 ori.
În domeniul mașinilor agricole: Am furnizat linii de asamblare universale pentru giganții de mașini agricole precum John Deere și Kubota, potrivite pentru producția de motoare pe benzină/diesel pentru tractoare și combine agricole. După ce a fost aplicată într-o anumită fabrică Kubota, viteza de răspuns la comenzi a crescut cu 75%, iar capacitatea de producție a motoarelor de cilindree mică și medie a depășit 30.000 de unități pe lună.
În domeniul grupurilor electrogene: Oferim linii de asamblare dedicate și de uz general pentru întreprinderile electrice, cum ar fi CUMMINS și Perkins, care sunt utilizate pentru producția de motoare de grupuri electrogene de diferite tipuri de combustibil. După ce a fost aplicat într-o anumită fabrică de CUMMINS, stabilitatea operațională a grupurilor electrogene a crescut cu 40%, iar cota de piață globală a crescut cu 15%.
Cooperarea globală continuă să se aprofundeze: Recent, o întreprindere chineză de echipamente inteligente a semnat un acord anual de achiziții cu grupul german Mercedes-Benz, cu o comandă de 120 de milioane de dolari SUA, în special pentru furnizarea de linii de asamblare a lanțului diferențial de motoare pe benzină. Am ajuns la o cooperare strategică cu CUMMINS din Statele Unite pentru a personaliza și dezvolta o linie de asamblare cu proces complet pentru motoarele diesel de mare capacitate, primul lot de comenzi ajungând la 70 de unități. Liniile de asamblare economice și universale lansate pentru întreprinderile mici și mijlocii din Asia de Sud-Est și America de Sud au intrat pe piețele din Indonezia, Thailanda, Brazilia, Argentina și alte țări, cu vânzări lunare depășind 250 de unități.
Pentru a-și extinde și mai mult cota de piață globală, această serie de linii de asamblare a lanțului diferențial de motor a lansat un sistem dublu de servicii de „personalizare + localizare”, care corespunde exact cerințelor diferitelor țări și industrii:
Soluții personalizate Acceptă personalizarea lungimii liniei de producție (15-120m), a vitezei de funcționare (1-10m/min), a capacității portante (300-800kg/m) și a modulelor de proces (asamblare/inspecție/depanare/ambalare). Liniile de producție exclusive pot fi dezvoltate pe baza caracteristicilor produselor clienților (cum ar fi deplasarea motorului, tipul de combustibil, scenariile de aplicare). Pentru motoarele hibride cu energie noi, un modul de asamblare integrat de „putere combustibil + sistem electric” poate fi personalizat. Sprijină personalizarea culorilor dispozitivului și a siglelor mărcii pentru a îndeplini cerințele de imagine de marcă ale întreprinderilor. Cantitatea minimă de comandă este de până la 1 bucată, iar personalizarea în loturi mici este acceptată pentru a satisface nevoile întreprinderilor de mașini electrice mici și mijlocii.
Rețea globală de servicii: au fost înființate patru centre de depozitare și service în străinătate în München, Germania; Chicago, SUA; Tokyo, Japonia; și Singapore. Componentele comune sunt expediate local în termen de 72 de ore, iar ciclul de instalare și punere în funcțiune al liniilor de producție nu depășește 20 de zile. Formați o echipă de servicii tehnice multilingve (engleză, germană, japoneză, spaniolă, portugheză etc.) pentru a oferi consultanță online 24 de ore din 24, depanare la distanță și servicii de formare la fața locului.
Garanție de conformitate cuprinzătoare: Oferim un set complet de documente internaționale de certificare, cum ar fi CE, UL, ISO9001, ISO14001, etc. Linia de producție respectă standardul UE de siguranță mecanică (EN ISO 12100), standardul american al industriei auto (AIAG) și standardul industrial japonez (JIS), ajutând clienții să treacă rapid de revizuirea accesului pe piață a pieței țintă. Oferim o garanție de 2 ani pentru întreaga mașină și o garanție de 5 ani pentru componentele de bază (lanțuri diferențiale, motoare, convertoare de frecvență și brațe robotizate). Clienții de peste mări se pot bucura de un răspuns rapid de la punctele locale de service de reparații, cu un timp de răspuns la reparații de cel mult 48 de ore.
Experții din industrie spun că liniile de asamblare ale lanțului diferențial al motoarelor pe benzină, liniile de asamblare ale lanțului diferențial al motoarelor diesel și liniile de asamblare de uz general, cu avantajele lor principale de „potrivire exclusivă, transmisie precisă și control inteligent”, remodelează modelul global de producție și producție a motoarelor. Pe măsură ce industria globală a mașinilor electrice se transformă în eficiență ridicată, conservare a energiei și compatibilitate cu mai mulți combustibili, această serie de produse va realiza progrese în domenii mai specializate ale echipamentelor energetice, ajutând întreprinderile chineze de echipamente inteligente să își stabilească o imagine de marcă de „tehnologie înaltă, calitate înaltă și servicii înalte” pe piața internațională și promovând dezvoltarea industriei globale de mașini electrice într-o direcție mai eficientă, fiabilă și mai ecologică.
Trimiteți e-mail acestui furnizor